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2025年1月7日,我国技术市场协会交通运输专业委员会(以下简称“中技协交委会”)在北京安排举行了集体规范《纤维增强复合材料防眩栅技术规范》送审稿检查会。此项规范由我国公路工程咨询集团有限公司、内蒙古交通规划研讨院有限责任公司、河北恒瑞复合材料有限公司等单位起草编制。
交通运输部科技司原巡视员刘家镇、交通运输部公路局原副局长王太、山东省交通运输厅原巡视员范正金、交通运输部公路科学研讨院交通安全工程研讨中心副主任唐琤琤、中交公路规划规划院有限公司副总工赵君黎、中路高科交通科技集团有限公司原副总经理牛开民、内蒙古交通减少工程质量监测判定站高级工程师辛国树、北京灵通京承高速公路有限公司原副总经理蒋彬、公民交通出版社主任韩亚楠等8位专家参加了本次检查会。我国技术市场协会和中技协交委会有关领导到会了会议。
在“交通强国”和“双碳方针”等国家战略的推进下,开发纤维增强复合材料防眩栅,以逐渐进步路途安全、进步路途减少质量、下降减少碳排放,推进交通职业向绿色、高质量、长寿命方向开展,是该范畴的严重需求。纤维增强复合材料防眩栅选用SMC复合材料全体模压成型,模块化规划,明显选用了高效、高质量的出产办法,确认了操控防眩栅质量的抗水安静荷载实验办法。经过本项目研讨,该产品的抗风载才能、全体强度和耐久性得到了明显进步,明显也缩短了施行工程的本钱,加快了工程进度。这将有力推进咱们国家交通工程的提质降本增效转型开展,促进我国交通运输范畴立异开展。
该项规范自立项以来,规范编制单位依托绥化至大庆高速公路望奎县、青冈县段,吉林至黑河高速公路山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段,荣乌高速的沾化纽带互通立交至淄博市张店区中埠镇G20青银高速段,平凉至绵阳国家高速公路(G8513)甘肃省平凉(华亭)至天水段公路等项目进行了演示使用,并在广泛寻求职业定见的基础上,编制形成了规范送审稿。
与会专家听取了编制组编制工作汇报,并对送审稿进行了仔细检查和评论,共同经过该规范送审稿检查。
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