2025年中国复合材料行业发展历史、市场规模、竞争格局及未来趋势研判：复合材料市场需求持续增长行业将朝高性能和绿色环保方向发展[图]

　　在城市化进程的推动下，各类建筑项目兴起，对复合材料的需求量逐渐增加。同时，复合材料的创新应用也带来了新的发展机遇，例如采用复合材料制造可再次生产的能源设备，能够更好地满足可持续发展的需要。在此背景下，我国制造业对性能优良的复合材料的需求持续不断的增加，进而对复合材料的发展形成了积极的推动作用。多个方面数据显示，2023年中国复合材料市场规模约2861亿元，2018-2023年均复合增长率为10.89%。中国复合材料行业市场规模呈现稳步上升趋势，发展前途良好，具有较大的增长潜力。

　　复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。复合材料按照增强纤维的类型可以划分为有机纤维复合材料、陶瓷纤维复合材料、金属纤维复合材料等复合材料；按照增强体形态则包括连续纤维增强复合材料、晶须增强复合材料、颗粒增强复合材料、纳米复合材料等细分类型；按照基体材料不同分为树脂基复合材料、金属基复合材料、无机非金属基复合材料等复合材料。

　　我国在1955年首次通过苏联接触到玻璃钢这种复合材料，1958年真正开始启动研发。经过多年发展，我国先进复合材料取得了可喜的进步，技术水平也得到了不断的提高。目前，先进复合材料已经大规模应用于军用航空航天领域，例如火箭、导弹、宇航器、卫星、无人机、新型验证机、航空发动机、军机等，应用场景范围也逐步从次承力构件进入到主承力构件。

　　近年来，复合材料受到各级政府的格外的重视和国家产业政策的重点支持，国家陆续出台了多项政策，鼓励复合材料产业的发展与创新。例如，2024年1月，工信部等七部门印发《关于推动未来产业创新发展的实施建议》，提出在未来材料领域，推动有色金属、化工、无机非金属等先进基础材料升级，发展高性能碳纤维、先进半导体等关键战略材料，加快超导材料等前沿新材料创新应用。2024年7月，工信部等九部门印发《精细化工产业创新发展实施方案（2024-2027年）》，提出要加快关键产品攻关。围绕新能源、新材料、生物技术、工业母机、医疗装备需求，采用“揭榜挂帅”“赛马机制”等方式开展协同创新，提升高端聚烯烃、合成树脂与工程塑料、聚氨酯、氟硅材料及制品、特种橡胶、高性能纤维、高性能膜材料、电子化学品、高效低毒低残留农药、高端染颜料、特种涂料、特种胶黏剂、专用助剂和油剂、新型催化剂、高端试剂等领域关键产品供给能力。

　　复合材料产业链上游为原材料供应，包括铝、镁、铜、钛、铝合金、镁合金、铜合金、钛合金等金属基体；合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等非金属基体；纤维、晶须、金属丝和硬质细粒等增强材料。产业链中游是复合材料的生产制造。产业链下游为复合材料应用领域，包括航天领域、汽车领域、建筑领域、风电领域等。

　　航空航天是复合材料重要应用领域之一，随着时下人们对安全性和航行效率的要求逐步的提升，轻质高强度的复合材料成为了飞机制造业的重要选择。根据统计数据，近年来全球航空航天领域对复合材料的需求呈现出持续增长的趋势。依据数据来看，中国航空航天复合材料市场在复合材料市场占比约25%，多个方面数据显示，中国航空装备市场规模从2017年的747.4亿元增长至2023年的1390亿元，年复合增长率达10.89%。未来，随着航空航天技术的发展和航空产业的蓬勃发展，复合材料市场规模将进一步扩大。

　　相关报告：智研咨询发布的《中国复合材料行业市场全景调研及未来趋势研判报告》

　　根据基体材料的不同，复合材料可大致分为树脂基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料等。其中树脂基复合材料因密度小、比强度和比模量高、疲劳强度高、破损安全特性好、耐腐蚀和抗老化性能和耐热性强、介电性能和透电磁波性能好等优势，慢慢的变成了应用最广、发展最快的复合材料，在复合材料中的占比超过80%，而陶瓷基和金属基复合材料占比不到10%。

　　在城市化进程的推动下，各类建筑项目兴起，对复合材料的需求量逐渐增加。同时，复合材料的创新应用也带来了新的发展机遇，例如采用复合材料制造可再次生产的能源设备，能够更好地满足可持续发展的需要。在此背景下，我国制造业对性能优良的复合材料的需求持续不断的增加，进而对复合材料的发展形成了积极的推动作用。多个方面数据显示，2023年中国复合材料市场规模约2861亿元，2018-2023年均复合增长率为10.89%。中国复合材料行业市场规模呈现稳步上升趋势，发展前途良好，具有较大的增长潜力。

　　我国复合材料行业的竞争梯队按照注册资本可以划分为三个梯队，其中注册资本在10亿元以上的是第一梯队，第一梯队企业经营规模较大，上市企业较多，具有多种复合材料的生产能力，且技术实力在行业处于较为领先的地位，代表性的企业有金发科技、中材科技、普利特、楚江新材、中国巨石等；第二梯队为注册资本在5000万元-10亿元的企业，有一定规模的上市企业，第二梯队企业通常深耕一类复合材料，例如碳纤维复合材料、塑木复合材料等，在细致划分领域具有一定的市场地位，同时在细致划分领域拥有领先的技术实力，代表性的企业有光威复材、圣泉集团、长海股份等；注册资本在5000万元以下的为第三梯队，第三梯队上市公司较少，企业产品附加值不高，通常在行业中承担相对基础性的工作。

　　中材科技股份有限公司围绕新能源、新材料、节能减排等战略性新兴起的产业方向，聚焦特种纤维、复合材料、新能源材料三大赛道，以“做强叶片、做优玻纤、做大锂膜”的产业高质量发展思路，集中优势资源全力发展风电叶片、玻璃纤维及制品、锂电池隔膜三大主导产业，同时从事高压复合气瓶、膜材料及其他复合材料制品的研发、制造及销售。“十四五”期间，公司将继续坚持“价值型”、“创新型”及“国际型”三型定位，持续打造主导产业和创新孵化产业两大业务平台。主导产业方面持续保持行业领头羊：做强风电叶片产业，继续保持叶片产业规模及市场之间的竞争优势；做优玻璃纤维产业，优化整合玻璃纤维及复合材料领域价值链，保持利润贡献。多个方面数据显示，2024年上半年，中材科技特种纤维复合材料营业收入为105.4亿元。

　　威海光威复合材料股份有限公司以国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心、山东省碳纤维技术创新中心为支撑，业务涵盖碳纤维、经编织物和机织物、系列化的树脂体系、各种预浸料、复合材料构制件和产品的设计开发、装备设计制造、检测等上下游，依托在碳纤维领域的全产业链布局，成为复合材料业务的系统方案提供商。公司作为最早开启碳纤维国产化的非公有制企业，率先成功实现了碳纤维及碳纤维预浸料的工程化和产业化技术，实现了碳纤维核心装备技术完全自主可控。公司主持制定的这些标准，为有关产品和核心装备提供了技术标准规范，为系列化生产提供强有力的保障。多个方面数据显示，2024年前三季度，光威复材营业收入同比增长8.9%至19.02亿元。

　　随着科技的慢慢的提升，高性能复合材料将更多地应用于航空航天、汽车、新能源等领域。这些领域对材料性能的要求极高，因此，研发具有更高强度、更高模量、更好耐热性和抵抗腐蚀能力的复合材料将成为行业的重要方向。通过新型纤维材料的研发、高性能树脂的合成以及先进的成型工艺等技术创新，复合材料性能将得到逐步提升，以满足对材料性能更高的要求。

　　为了满足多种领域的需求，复合材料行业将开发出更多具有特殊功能的复合材料，如导电、导热、自修复等。这些多功能复合材料将在电子、医疗、军工等领域展现出广泛的应用前景。通过材料设计和制备技术的创新，实现复合材料在多个方面的性能优化，以满足不相同的领域的需求。

　　随着环保意识的逐步的提升，复合材料行业将更看重绿色环保。开发环保型材料和生产的基本工艺，减少生产的全部过程中的能耗和污染，将成为行业的重要任务。同时，废弃复合材料的回收再利用也将成为行业关注的焦点。企业要加强环保研发技术和应用，推动产业绿色发展，实现可持续发展。

　　新型加工技术将推动复合材料生产技术的发展，包括3D打印、纳米材料生长和激光切割等技术的应用将使复合材料的制造更加高效和精确。这些先进的技术的应用，不仅明显提高了复合材料生产的效率与精度，更为产品质量与性能的持续提升提供了强有力的技术支撑，推动着复合材料产业不断向前发展。

　　以上数据及信息可参考智研咨询（）发布的《中国复合材料行业市场全景调研及未来趋势研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您能关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。

　　《2025-2031年中国复合材料行业市场全景调研及未来趋势研判报告 》共九章，包含中国复合材料行业下游需求领域分析，中国复合材料行业领先企业经营分析，中国复合材料行业发展前途预测与投资建议等内容。

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　　2024年1-10月中国制造半导体器件或集成电路用的机器及装置进口数量和进口金额分别为0.95万台和265.94亿美元

　　2024年1-10月中国有机发光二极管(OLED)平板显示模组进出口数量分别为4.4亿个和3.36亿个

　　2024年1-10月中国电视摄像机，数字照相机及视频摄录一体机进出口数量分别为2690万台和48800万台

　　2024年1-10月中国制造单晶柱或晶圆用的机器及装置进口数量和进口金额分别为0.2万台和12.81亿美元

　　2024年1-10月中国自动数据处理设备的零件、附件进出口数量分别为3.75万吨和48.35万吨

　　2024年1-10月中国制造平板显示器用的机器及装置进口数量和进口金额分别为0.3万台和18.62亿美元

　　2024年1-10月中国混合动力客车(10座及以上)出口数量和出口金额分别为460辆和0.6亿美元

　　2024年1-10月中国纯电动客车(10座及以上)出口数量和出口金额分别为8603辆和15.84亿美元