【48812】威海临港区：优质项目争相“卡位入链”

  2月16日清晨3时，在威海临港新材料工业开展有限公司工作人员的指引下，一辆装载价值近百万元热压罐设备的拖车，进入碳纤维工业园民用复材出产区，这标志着安德森轿车部件轻量化工业化项目设备出场，投产后将有利推进碳纤维中下游工业链完结高质量开展。

  这仅仅是临港区力促工业经济加速开展的一个缩影。近年来，环绕新材料工业集群，在光威复材的龙头引领下，临港区先后吸引光轩树脂、庚鑫复材等多个优质民用复材板块项目“卡位入链”，着力推进碳纤维工业链不断向中下游尤其是民用范畴延伸，不断延链补链强链，加速工业集聚。

  在8500余平方米的厂房内，安德森轿车部件轻量化工业化项目成型工艺车间建造已蓄势待发，用来出产车门、前后引擎盖及内饰面板等整车外观掩盖件的3000余万元设备将连续出场，估计4月即可试出产，将专门干福特、通用等干流品牌车辆的轻量化部件研制、改善和出产，估计2026年产值达2000万美元，年产各类轿车轻量化部件达3万件。

  项目建造是经济社会高水平开展的“推进剂”“加速器”，完好的工业配套才干真实打通项目投产达效的“最终一公里”。“项目从深圳厂区悉数搬迁至临港碳纤维工业园，政府部门和新材料公司都供给了非常大的协助。”安德森复合材料（威海）有限公司董事长叶鹏说，产品所需原材料——预浸料就在工业园内出产，物流本钱大幅度的下降；预浸料所需贮存的冷库已完结安装，配套设备及服务都走在了项现在，为后续延伸碳纤维中下游工业链奠定了良好基础。

  本年年初，叶鹏与美国新客户签订了一笔500万美元的订单，看着设备出场、车间装饰，他对新订单顺畅、准时交给充满信心。

  依托链主领航，临港区高标准建造碳纤维工业园，吸引全国各地企业、项目寻找空白点“卡位入链”，不断扩大碳纤维的应用范畴。

  而这一链条，不只延伸到威海之外，还在威海内部串联。复合材料预浸料出产商——威海富碳科技有限公司总经理宋恺有着深切体会。“落户临港区，营商环境优胜，上下游工业链上都能找到比较适宜的合作伙伴。”宋恺介绍，该公司被碳纤维工业园的大面积厂房、很多优惠政策吸引，带着复合材料预浸及制品研制项目入驻，进行各种制品的研制出产和出售。

  “咱们第一条预浸料出产线已出场，成套加工设备‘就位’，正等待最终的调试。”宋恺说，最快2月底该出产线将投产，月出产预浸料约7万米，出产线悉数到位后，年产值将达4000万元。

  在民用范畴，高强度、轻量化是碳纤维复合材料的重要考虑要素，而制作工艺就成为其间不可或缺的一环。威海富碳科技有限公司与高校、轿车公司等建立产、销、学、研联合体，聚集复合材料力学研讨、轻量化及制品应用范畴的国内尖端人才，尽力为轿车、高铁动车组和新能源范畴供给新式复合材料和制品，打造高水平、高质量、高效益的碳纤维民用复材上游工业链。

  打造优势工业链，提高工业辐射力，正是临港区强力推进工业经济高水平开展的重要行动。“最大极限地考虑到企业工业链联接问题，临港区活跃内引外联，强链补链壮链，推进工业集群开展。”威海临港新材料工业开展有限公司董事长王打败说。

  现在，在碳纤维工业民用复材范畴，临港区现已集聚了一批优势骨干企业，吸引了15个优质民用项目，其间5个项目正设备出场，估计本年5月悉数进入试出产。“咱们将在全工业链上做文章，在建链、强链、补链、延链上下功夫，做大做强工业规划，构成工业集群效益。”王打败表明。（Hi威海客户端记者 王威晨 文/图）

  本文为汹涌号作者或组织在汹涌新闻上传并发布，仅代表该作者或组织观念，不代表汹涌新闻的观念或态度，汹涌新闻仅供给信息发布渠道。请求汹涌号请用电脑拜访。