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5月17日下午,中复神鹰·2024世界高功能纤维及复合材料高端论坛分论坛——高功能纤维及复合材料技能立异论坛在连云港举行。
浙江理工大学副教授戴宏波,南通复源新材料科技有限公司董事长、上海交通大学副教授杨斌,德国亚琛大学纺织技能研讨所研讨助理Ziwen Liu,东南大学城市工程科学技能研讨院副院长、教授汪昕在论坛上做主题陈述。
浙江理工大学副教授戴宏波介绍了纤维复合材料开展布景及碳纤维复合材料特性,聚集轻量高强多维立体纺织复合材料主题打开详解。以“双碳”为方针的低碳经济引领下,动力和工业两大首要碳排放范畴对新材料有火急需求。碳纤维增强复合材料具有高比强度/比模量、可规划性强、耐高温、耐腐蚀、耐疲惫等特性,是完成动力与工业配备轻量化、满意配备制作业碳减排的有用手法之一。但传统单向碳纤维铺层结构的层间强度低,易形成其结构件分层失效,约束了其运用场景和作用。高功能立体复合材料是由机织、针织、织造、缝纫等纺织技能制作具有最佳力学功能和纤维结构稳定性的多维立体纤维增强体,再经树脂传递模塑(RTM)等复合材料液体成型工艺制作的一类复合材料,可明显改进层间强度和冲击损害容限,完成多重增强结构复合与杂乱结构全体成型制作,功能可规划性强,使用远景宽广。
南通复源新材料科技有限公司董事长、上海交通大学副教授杨斌介绍了碳纤维复合材料收回再使用职业布景和国内外工业开展史,介绍了技能及工业化开展现状,剖析了职业面对的应战及未来开展的新趋势。当下,寻求理想的日欧美受挫,寻求生计的我国工业化正在兴起,商场正在从单纯收回技能的竞赛到归纳碳纤维再生使用技能竞赛过渡,包含热解、溶解、物理法等。展望未来商业化远景,2030年全球碳纤维需求将到达19-30万吨,我国风电商场迅速增长,碳纤维工业正在产生几大改变,低碳排使用商场值得等待。碳纤维复合材料收回使用是一个几倍于原生碳纤维的大工业,未来商场巨大而负重致远。
德国亚琛大学纺织技能研讨所研讨助理Ziwen Liu介绍,碳纤维(CF)具有优异才能的机械功能和较低比重,在结构轻量化方面有巨大的使用潜力,一起能协助许多工业部门进步动力功率,削减二氧化碳排放。但碳纤维及其复合材料的出产所带来的本钱很高,这极大约束了其使用范畴。为了扩展碳纤维的潜在使用范畴,有必要削减聚丙烯腈热转化为碳纤维的工艺时刻来下降出产所带来的本钱。因而现在已研讨出一种使用大气中的N2预处理且可接连的立异办法,对预处理办法和缩短的进程做调整,使其可以在工业出产里直接生成。在确保碳纤维机械功能不变的一起,这种办法可以使动力本钱下降 20%,总本钱下降5%。
东南大学城市工程科学技能研讨院副院长、教授汪昕阐释了绿色高功能玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)及其功能操控提高办法,以及BFRP网格、多轴向型材、结构型短切纤维等新式制品和接连化制备技能及配备的开发。针对交通基础设施在耐久长寿数、绿色低碳以及安全耐性化方面的火急需求,他体系介绍了经过有用使用 BFRP完成既有交通基础设施结构耐性加固和新建结构耐性增强技能。研讨成果有用处理了结构全寿数抗裂控裂、寿数提高和可恢复性规划难题,在桥梁使用范畴广泛验证,如三沙市某岛礁灯塔、黄茅海跨海通道大桥、南京长江大桥、上海崇明地道等重要工程中得到成功使用。