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湖南日报10月13日讯(全媒体记者 王亮 通讯员 戴青松 李倩)中国轿车工业协会今日发布“电动乘用车铝基复合资料制动盘功能要求及测验办法”集体规范。该规范是全球首个轿车用铝基复合资料制动盘集体规范,填补了铝基复合资料制动盘在电动乘用车范畴的技能及规范空白。
该规范由湘投集团所属湖南金天铝业高科技股份有限公司、广州轿车集团牵头,携手中汽协、吉祥研究院等8家研制组织、整车厂商,21家制动体系厂商、摩擦片制造商、第三方威望查验测验的组织、高等院校等一起起草。从资料要求、尺度公役和形位公役、功能要求、外观要求、无危害地进行检测要求、禁用物质要求、实验及点评办法等方面,对电动铝基复合资料制动盘拟定了有关技能规范。
据悉,轿车行业现在主要是选用铸铁刹车盘。如一辆电动轿车选用铝基复合资料制动盘,可减重约15公斤,500公里续航才能可削减约3千瓦时的电池装载量,下降整车本钱约1000元/辆,100万辆车每年可削减二氧化碳排放约12万吨。
近几年,湘投金天铝业瞄准高端交通配备要害零部件轻量化开展需求,打破多项技能难题,开宣布“120公里/小时轨道交通车辆铝基复合资料制动盘”“新能源轿车用铝基复合资料制动盘”两大中心产品。