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讯:面对国内航空维修市场之间的竞争日益激烈,东方航空技术有限公司不断深化产品研究开发能力,扩大服务范围,探索新技术,更好的适应维修市场的变化和发展,推进实现“专业化、产业化、市场化、国际化”的转型目标。东方航空技术公司西北分公司定检部结构车间复材组2019年在维修项目增产增值方面成绩突出,仅上半年就为公司贡献了可观的产值数额,较去年同比增长一倍以上,为公司节约了成本,创造利润。
伴随着飞机材料、制造工艺不断革新升级,传统的维修理念和技术已不能够满足现代飞机维修市场的需求,复合材料的应用成为当前民用客机设计的主流。根据东航技术公司的发展规划,把西北分公司复合材料修理项目作为重点项目开发,技术公司各级领导对此着重关注,多次进行调研,开会商讨项目的发展趋势,积极解决遇到的困难,将生产支援保障落到实处。东航技术西北分公司更是不管从工程技术,人才引进,工具设备完善,航材保障上都做到有求必应。现阶段该分公司复材修理项目大致上可以分为两个子项目:飞机短舱修理项目和雷达罩修理项目,根据该分公司主力机型为A320系列飞机,复材维修项目分为三个特色产品:A320系列飞机雷达罩修理、A320系列飞机进气道修理、A320系列飞机反推修理。
复合材料是未来民用客机的主流发展趋势,前景十分广阔,后续东航技术西北分公司将开发更多修理项目和特色产品。为了应对机队老龄飞机日益增多的状况,2019年以来,西北分公司定检部结构车间复材班组加班加点完成修理任务,保障飞机顺利出场。同时为不放过每一处安全风险隐患,工程部要求对A320系列飞机进气道唇口、反推铆钉进行普查。自2019年5月份起大量进气道、反推来此维修,虽然工作量日渐增长、任务艰巨,但员工们仍旧干劲十足,工作中认真细致,一丝不苟。七、八月正是天气炎热,酷暑难耐,这也丝毫没影响到大家的工作热情,每一段进气道唇口都是精修打磨,每一颗铆钉都是千锤百炼,严格按照手册标准施工,每项工作都做到保证质量,把每一个部件真真切切的当做一件艺术品来完成。同时部门还组织了以班组为单位的学习型小组,任何一个人都上讲台,互相学习,取长补短,这也加快青年员工的成长速度。面对一个个挑战,他们不断摸索,不断总结,不断改良,而且经验越来越丰富,维修工艺越来越成熟。看着一个个翻修过崭新部件的出厂,大家的内心充满喜悦和成就感。
2019年,东方航空技术公司西北分公司复材维修项目取得了优异的成绩,但他们并不骄傲和自满,他们都以为相比国际上更先进的MRO企业自己还有差距,但是他们将慢慢的提升,不断改革创新,不间断地积累经验,逐步的提升能力,精细维修工艺,优化升级运行模式,最终迈入一流的MRO企业。